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根據用戶提供資訊資料庫「Numbeo」公布的全球城市安全指數顯示,中東阿布達比犯罪指數最低,為全球最安全城市。

Numbeo網站包含全球城市多項指數,其中城市犯罪率指數,阿布達比為最低,奪下全球最安全強力變頻跳蛋城市的美譽,第二名是德國慕尼黑,台北市為全球第三。

而犯罪率最嚴重的三個城市都位於中南美洲,榜首是巴西的福塔萊薩(Fortaleza),其次是洪都拉斯第二大城聖佩德羅蘇拉(San Pedro Sula)第三名則是委內瑞拉的加拉加斯(Caracas)。

來自印度的阿布達比居民受訪表示,如果你想在阿布達比犯罪的話,維安人員會阻止你,這裡有很好的安全防護網。在阿布達比,我們看到警察的時候,我們感到安全;但在印度的話恰恰相反。

據阿布達比警察局網站統計,2011年每10萬人的犯罪數人數為119.8人,2013年降到110.2人,2014年持續下降到90.6人,2015年僅為83.8人。





Uber今(13)日下午公布最新營運模式,如外界預期,初期將與十家租賃業者合作,先在台北地區試營運,Uber台灣區總經理顧立楷表示,Uber將轉型成為系統開發及資訊平台的角色,不論資費、駕駛招募都由合作租賃業者負責,跟過去最大的不同在於,乘客搭乘前就能確定車資,收費標準則依租賃業者有所差異。

進軍台灣四年的Uber,過去因未登記汽車運輸業者,竟媒介私家車提供載客服務,被交通部累積罰款8.3億,今年2月10日宣布暫停在台營運。

Uber亞太區總經理Mike Brown表示,當初宣布暫停營運的決定很不容易,不僅讓用戶無法叫車,也讓共乘經濟的發展變慢,很高興在政府單位的協助,以及租賃業者的配合,今天起Uber恢復在台營運。

Mike Brown說,Uber在全球超過六十個國家發展,必須面對各國法令去調整,這次重新啟動可以說是一個新契機,未來也將持續推動車輛共乘經濟。

Uber台灣區總經理顧立楷表示,Uber最擅長的就是資訊科技開發,經過與政府討論後,Uber決定專攻資訊平台,司機召募、收費標準等皆由合作租任車和訂定,Uber不會介入。

用戶最關心的收費問題,會跟過去有所不同,顧立楷說,因應租賃業者收費規定,乘客除了透過APP可以得知出車的租賃業者、駕駛姓名、車款等資訊外,車資部分也會依照乘客輸入的上下車點先計算,旅客搭乘前就能清楚知道車資。

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